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World Wide Bike

世界のバイク事情・アメリカ編

 

アメリカで多いバイクは「アメリカンバイク」と日本で呼ばれるタイプもので、アメリカでは「クル
ーザー」と呼ばれるタイプのものです。代表的なものとしてはハーレーダビッドソンなどがあ
げられます。
クルーザーはスポーツタイプのバイクと比べると、外観からして大きな違いがいくつかありま
す。たとえばシートはやや低めに作られ、後ろに軽くもたれかかることができるようになって
います。足は前方に突き出し、両腕も軽く上げるような姿勢となります。アメリカでは、都市間
の距離が離れておりツーリングも長距離に及びやすいので、この姿勢であれば比較的ライ

ダーの疲労は軽くてすむのからです。

メリカではバイクレースも盛んです。ロードレースではアメリカグランプリなどが開催されています。
この 他、土(ダート)のトラックで行われるダートトラックレースも人気で、ダートトラックレースが開催できるコースは、路面が土もしくは砂で楕円形
などの単純なものです。このようなコースはアメリカに多数存在します。アメリカを代表するサーキットの1つである「インディアナポリス・モータ
ー・スピードウェイ」も楕円形をしたサーキットですが、このサーキットでは四輪のレースも開催されるため路面は舗装されています。

 

世界のバイク事情・イタリア編

 

イタリアのバイクで有名なものに「ヴェスパ」があります。これは1946年から製造されてて、
映画「ローマの休日」にも登場するスクーターです。現在のスクーターのスタイルを決定づけ
た機種とも言われていますが、スクーターの起源についてはもっと古く1910年代のアメリカま
でさかのぼるという説もあります。ヴェスパなどのスクーターは、現在でもローマなどのイタリ
ア市街地ではよく走っているのを見かける車種です。
ヴェスパを生産している会社・ピアジオ社には、傘下にアプリリアやモトグッツィというバイクメ
ーカーも抱えています。アプリリアはスクーター以外にも、オフロードバイクやクルーザー(ア
メリカンバイク)を生産し、モトグッツィは主にクルーザーなどのツーリング用バイクを生産して

いて、これらのバイクもイタリア国内では多く走っています。
バイクレースの人気も高く、ヴァレンティーノ・ロッシなどの有名ライダーも輩出しており、ロードレース選手権などのレースで優勝したライダー
やチームも多く存在します。レーシングバイクのメーカーでも「ドゥカティ」という有名なメーカーがあり、レーシングバイクの世界においては、 日本のヤマハやホンダが非常に強かったのですが、ドゥカティのバイクはヤマハやホンダのバイクにも勝利したことがあります。

 

世界のバイク事情・イギリス編

 

イギリスは天候が変わりやすく冬は寒くて長いので、日常生活においてはバイクよりも車の
ほうがよく使われるようです。しかし、趣味としてバイクを楽しむ人たちがいないわけではなく、
大型バイクに乗ってツーリングを楽しむライダーも多く、モータースポーツとしてのバイクも高
い人気を誇っています。
イギリスのバイクメーカーでは「トライアンフ」が有名です。長距離ツーリングに適したクルー
ザー(アメリカン)タイプのバイクのほか、アーバンスポーツと呼ばれる走りを重視したタイプ
のバイクも人気です。特にアーバンスポーツタイプのバイクは、日本でも人気です。
バイクのレースでは、ブリティッシュスーパーバイク選手権やマン島TTレースが有名です。

長距離ツーリングに適したクルーザー(アメリカン)タイプのバイクのほか、アーバンスポーツと呼ばれる走りを重視したタイプのバイクも人気です。特にアーバンスポーツタイプのバイクは、日本でも人気です。
バイクのレースでは、ブリティッシュスーパーバイク選手権やマン島TTレースが有名です。ブリティッシュスーパーバイク選手権では、近年 日本

人ライダーの参戦もあったことから日本でも注目が集まりつつあります。マン島TTレースは、イギリス領マン島で行われるレースで、は サーキットではなく公道を使って開催されます。マン島TTレースは、公道レースとしてのみならず、オートバイレースとしても最も歴史がある レースとして有

名です。

 

世界のバイク事情・スペイン編

 

スペインでは、モータースポーツの人気が上昇しています。特にロードレースは、サッカーに
次ぐ人気の高さを誇っており、テレビ中継も高視聴率を記録しているようです。
ロードレース人気が出るきっかけとなったのは、スペイン人ライダーであるアレックス・クリヴ
ィーレがロードレース選手権のGP500のクラスでチャンピオンになったことで、現在では、フォ
ルトゥナ、レプソルなどの多くのスペイン系企業がスポンサーにつくようになっています。
ライダーの人気も非常に高く、スポーツの分野ではスペインで最も人気があるものはサッ
カーですが、ライダー人気はサッカー選手のそれに匹敵するほどです。スペインでのロードレース人気を示すものの1つに、スペイン国内で開催されるグランプリの数があげられます。

通常、ロードレース世界選手 権は1年で1ヵ国、1グランプリ(GP)開催が原則となっています。しかし、スペインではグランプリが年に3回も開催されます。スペインGP、バレ ンシアGP、カタロニアGPの3レースで、いずれのレースもチケットは即完売し、毎回満員の観客を集めています。

 

世界のバイク事情・ドイツ編

 

自動車産業が有名なドイツですが、たとえば有名自動車メーカーであるBMWはバイク制作も
手掛けています。バイク専門メーカーとしては、MZモトラッドが有名でで、旧東ドイツ発祥のメ
ーカーでありかつては東ドイツを代表するメーカーでした。東西ドイツ統一後、東ドイツの工業
製品の中には生産が中止されるものもありましたが、MZモトラッドは生産され続けており、日
本にも輸入されています。
ドイツは、見本市が多く開かれることでも有名で、バイクの世界でも世界最大のバイク見本市
「INTERMOT」が開かれることでも知られています。INTERMOTでは、バイクやスクーター、さらにその関連パーツ、ヘルメット、スーツなどの装備など多岐にわたる内容の展示が行われ、多くのバイヤー、観客でにぎわいます。

ドイツの高速道路、アウトバーンは無料で通行できます(一部地域を除く)。車のみならず、バイクであっても自由に利用でき、アウトバーンを利
用すればさまざまな都市を経由してのツーリングも楽しめます。
二輪モータースポーツの分野では、ブランデンブルク州にあるサーキット「ユーロスピードウェイ・ラウジッツ」などが有名。ユーロスピードウェイ
・ラウジッツでは、スーパーバイク選手権などが開催されます。2006年にここで開催されたスーパーバイク選手権では、日本人ライダーの加賀
山就臣が優勝しました。

 

世界のバイク事情・フランス編

 

フランスでは、自動車メーカーのプジョーがスクーター製作も行っています。スポーツタイプ
のバイクでは、ヴォクサンが唯一のフランスのメーカーとして知られていますが、ヴォクサン
は経営状態があまりよくなく、バイクの年間生産台数も約100台程度(2007年現在)と少なくな
っています。
市街地を走るバイクには、日本のメーカーのものが多く、中古バイクでも日本メーカーのもの
が人気があります。それ以外では、ドゥカティ、モト・グッツィ、BMWで、外国メーカーのものが
圧倒的な人気を誇っています。モータースポーツの分野では、「ル・マン24時間耐久レース」が有名で、日本ではこのレースは一般的に自動車の耐久レースを指していること がほとんどで

す。

しかし、二輪についても毎年4月にル・マン24時間耐久レースが開催されます。会場は、ル・マンにあるブガッティ・サーキット
で、ここではこのほかにロードレース世界選手権のMotoGPも開催されます。

 

   
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